交叉滾子軸承因?yàn)槠涓叱休d才能和精度而廣泛用于很多工業(yè)運(yùn)用。 為確保性能，正確預(yù)緊交插滾子軸承非常重要。在本文中，我們一起來討論交叉滾子軸承的預(yù)緊辦法和效果。
　　
　　預(yù)緊是在軸承投入運(yùn)用之前對軸承施加載荷的過程。 該載荷壓縮軸承并減小滾子和滾道之間的空隙，從而提升了剛度、精度和承載能力。 有幾種預(yù)緊方式可用于交叉滾子軸承的預(yù)緊，包含內(nèi)部預(yù)緊、外部預(yù)緊和調(diào)整預(yù)緊。
　　
　　內(nèi)部預(yù)緊是通過對軸承內(nèi)圈施加軸向載荷來完成的。 該預(yù)緊力一般經(jīng)過運(yùn)用裝置在內(nèi)圈和軸之間的止推墊圈或繃簧墊圈發(fā)生。 這種類型的預(yù)載荷一般用于軸承接受徑向載荷的運(yùn)用中

外部預(yù)緊是經(jīng)過對軸承外圈施加軸向載荷來完成的。 這種預(yù)緊力一般是經(jīng)過運(yùn)用裝置在外圈和外殼之間的確定安裝產(chǎn)生的。 此類型的預(yù)載荷通常用于軸承接受軸向載荷的運(yùn)用中。
　　
　　調(diào)整預(yù)緊力是經(jīng)過調(diào)整軸承的滾子與滾道之間的空隙來完成的。 該預(yù)緊力一般經(jīng)過運(yùn)用間隔環(huán)或可調(diào)理外環(huán)發(fā)生，它們裝裝置在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間。 這種類型的預(yù)緊力一般用于需要在運(yùn)行期間調(diào)整預(yù)緊力的使用。
　　
　　預(yù)緊交叉滾子軸承的作用是提升軸承的精度、剛度和承載能力。 預(yù)緊減小了滾子和滾道之間的空隙，從而降低翻滾阻力，提升了軸承的精度。 此外，預(yù)緊增加了滾子和滾道之間的接觸面積，然后進(jìn)步了軸承的剛度并使其能夠接受更高的載荷。
　　
　　預(yù)緊還進(jìn)步了軸承的穩(wěn)定性和可靠性。 經(jīng)過減小滾子和滾道之間的空隙，預(yù)加載下降了軸承不對齊的風(fēng)險(xiǎn)，并下降了因?yàn)闆_擊和沖擊載荷造成損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 此外，預(yù)加載有助于防止軸承發(fā)生過熱并下降過早磨損和失效的風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　總而言之，交叉滾子軸承的預(yù)緊是提升軸承性能和可靠性的關(guān)鍵步驟，可減小滾子與滾道的空隙，提高軸承的精度、剛度和承載才能，提高其穩(wěn)定性與可靠性。





交叉滾子