交叉滾子軸承在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后，隨著時(shí)間的推移，其溫度會(huì)慢慢上升，大約一到兩小時(shí)后，溫度將達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度會(huì)因機(jī)器的熱容量、散熱量、轉(zhuǎn)速及負(fù)載的不同而有所差異。如果潤(rùn)滑、安裝不適當(dāng)，軸承的溫度可能會(huì)急劇上升，出現(xiàn)異常高溫，此時(shí)必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)并采取適當(dāng)?shù)姆婪洞胧０惭b熱感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度，并在溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止，從而防止燃軸事故的發(fā)生。

在交叉滾子軸承處于高溫工作狀態(tài)下，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，不利于軸承的潤(rùn)滑劑可能會(huì)變得失效，有時(shí)軸承過(guò)熱可歸因于軸承潤(rùn)滑劑本身的問(wèn)題。如果軸承在超過(guò)125℃的溫度下長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)，軸承的使用壽命將會(huì)降低。

導(dǎo)致軸承高溫的原因可能包括潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑、潤(rùn)滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)、負(fù)載過(guò)大、軸承損壞或間隙過(guò)大，以及油封產(chǎn)生的較高摩擦力等。因此，對(duì)軸承溫度進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)是非常必要的，無(wú)論是監(jiān)測(cè)軸承本身還是其它重要的部件。如果運(yùn)轉(zhuǎn)條件保持不變，任何溫度的變化都可能表示交叉滾子軸承已發(fā)生故障。

為了確保交叉滾子軸承的正常運(yùn)行，應(yīng)定期進(jìn)行溫度檢測(cè)，可以使用skf數(shù)字型溫度計(jì)等工具進(jìn)行精確的溫度測(cè)量，并按照℃或華氏溫度的單位進(jìn)行顯示。為了更好地監(jiān)測(cè)軸承狀態(tài)，建議加裝溫度探測(cè)器，這樣可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，防止設(shè)備因故障損壞而造成的損失。