穿插滾子軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中是無(wú)法直接觀察的，但可經(jīng)過(guò)噪音、振蕩、溫度、光滑劑等情況可察知軸承反常。如下為軸承損害的代表例;

一、裂紋缺點(diǎn)

部分缺口有裂紋。因素有：主機(jī)的沖擊負(fù)荷過(guò)大，主軸與穿插滾子軸承合作過(guò)盈量大;也有很大的剝離沖突引起裂紋;安裝時(shí)精度差，;使用不善(用銅錘、卡入大異物)和沖突裂紋。

對(duì)策：應(yīng)查看運(yùn)用要求，此時(shí)，設(shè)定恰當(dāng)過(guò)盈及查看原料，改善裝置及運(yùn)用辦法，查看光滑劑以避免沖突裂紋。

二、滾道外表金屬剝離

工作面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)睢Ｔ蛴写┎鍧L子軸承翻滾體和內(nèi)、外圈滾道面上均接受周期性脈動(dòng)載荷作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)到達(dá)一定數(shù)值后，在翻滾體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲憊剝離。如果軸承的負(fù)荷過(guò)大，會(huì)使這種疲憊加劇。別的，軸承裝置不正、軸彎曲、也會(huì)產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。

對(duì)策：應(yīng)重新研究運(yùn)用條件和挑選軸承及游隙，并查看軸和軸承箱的加工精度、裝置辦法、光滑劑及光滑辦法。

三、燒傷

軸承發(fā)熱變色，進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。燒傷的原因一般是光滑缺乏，光滑油質(zhì)量不符合要求或蛻變，以及軸承裝置過(guò)緊等。別的游隙過(guò)小和負(fù)荷過(guò)大(預(yù)壓大)滾子偏斜。

對(duì)策：挑選恰當(dāng)?shù)挠蜗?或增大游隙)，細(xì)心檢查光滑劑的品種，確保注入量，查看運(yùn)用條件，以防定位有誤，改善軸承拼裝方法。

四、保持架碎裂

鉚釘松動(dòng)或斷裂，翻滾體破碎。其原因有：力矩負(fù)荷過(guò)大，光滑缺乏，轉(zhuǎn)速變化頻繁、振蕩大，穿插滾子軸承在傾斜狀況下裝置，卡入異物。

對(duì)策：要查找運(yùn)用條件和光滑狀況是否適宜，注意軸承的運(yùn)用，研究保持架的挑選是否適宜和軸承箱的剛性是否負(fù)荷要求。

五、蠕變

內(nèi)徑面或外徑面打滑，造成鏡面或變色，有時(shí)卡住。原因有：合作處過(guò)盈缺乏，套筒緊固不行，反常升溫，主機(jī)負(fù)荷過(guò)大等。

對(duì)策：要重新研究過(guò)盈量是否適宜，查看運(yùn)用條件，查看軸和軸承箱的精度。

六、生銹腐蝕

外表局部或悉數(shù)生銹，翻滾體變線條狀生銹。原因有：保存情況不好、包裝不妥、防銹劑缺乏，水分酸溶劑等侵入，直接就用手拿穿插滾子軸承。

方法：需避免保存中生銹，準(zhǔn)時(shí)不定期的重新進(jìn)行涂油包裝，加強(qiáng)密封功能，按時(shí)查看光滑油，對(duì)油質(zhì)不合格或蛻變的要及時(shí)更換，需正確的運(yùn)用穿插滾子軸承。

變槳軸承