軸承的振蕩就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在其平衡位置附近作有規(guī)則的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。振蕩的強(qiáng)弱用振蕩量來(lái)衡量，振蕩量如是允許范圍，軸承將發(fā)生較大的動(dòng)載荷和噪音，從而影響其工作功能和使用年限，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸承和機(jī)器零部件的前期失效。
然而，軸承在使用過(guò)程中，盡可能的防止呈現(xiàn)較大的振蕩。
當(dāng)徑向載荷作用于軸承上時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中承受負(fù)荷的翻滾體數(shù)量會(huì)稍有變化，這樣導(dǎo)致軸承沿負(fù)荷方向有細(xì)微位移，不可防止的發(fā)生振蕩，但可通過(guò)在所有翻滾體上施加軸向預(yù)緊力以減小振蕩，由此說(shuō)明不合適圓柱滾子軸承了。
交叉滾子
